軸承加熱器與感應(yīng)拆裝器工作時,感應(yīng)線圈產(chǎn)生的磁通穿過導(dǎo)磁體和軸承內(nèi)環(huán)。磁通量的變化在軸承內(nèi)環(huán)中產(chǎn)生感生渦流,加熱軸承內(nèi)環(huán)。由軸承內(nèi)環(huán)加熱到一定溫度所需的功率可以確定軸承內(nèi)環(huán)中所需建立的表面磁場強度,通過表面磁場強度的大小可以確定線圈的磁通、匝數(shù)以及線圈中的電流等參數(shù),導(dǎo)磁體的截面積根據(jù)線圈產(chǎn)生的磁通來確定。
感應(yīng)線圈產(chǎn)生的磁通量直接影響被加熱導(dǎo)體中磁場強度的大小。線圈產(chǎn)生的磁通量必須不少于導(dǎo)體加熱到一定溫度所需的磁通量。當(dāng)圓柱形導(dǎo)體在螺旋形線圈中感應(yīng)加熱時,線圈產(chǎn)生的總磁通可以分為三部分:穿過導(dǎo)體截面的磁通、穿過線圈與導(dǎo)體之間空氣隙中的磁通和穿過線圈截面的磁通。當(dāng)線圈的材料和結(jié)構(gòu)尺寸以及線圈兩端的電壓和供電頻率一定時,線圈的匝數(shù)與線圈所能產(chǎn)生的總磁通成反比。匝數(shù)越多，線圈所能產(chǎn)生的磁通量越少,反之,線圈產(chǎn)生的磁通量越大。
計算線圈中的電流,以確定所選的導(dǎo)線材料以及導(dǎo)線的線徑是否能承受所需提供的電流,為線圈材料的選材提供理論依據(jù)。感應(yīng)線圈的匝數(shù)與線圈中電流的乘積是線圈產(chǎn)生的總磁勢,總磁勢主要消耗在線圈內(nèi)部以及線圈外部的磁通回路中。當(dāng)磁通回路中有導(dǎo)磁體時,由于導(dǎo)磁體是由硅鋼片疊制而成,磁導(dǎo)率很高,磁勢消耗很小,可以忽略不計。
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